L’entreprise biélorusse Bureau de Projets « Hélicoptères Sans Pilote » (UAVHELI) a annoncé que la première série d’essais en vol de son hélicoptère de transport sans pilote SKY-TRUCK a été réalisée avec succès.
Le communiqué a été publié par le service de presse de la société, basée à Minsk.
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Le SKY-TRUCK est capable de transporter jusqu’à 600 kilos de charge, grâce au conteneur de transport AIRBOX installé sous le fuselage. Sa conception robuste et modulaire vise à répondre aux besoins croissants en solutions logistiques autonomes dans des environnements exigeants.
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Flexibilité de motorisation
Initialement, le projet prévoyait l’intégration du moteur russe VK-650. Cependant, l’entreprise a décidé d’élargir la compatibilité de l’hélicoptère à d’autres modèles, notamment les Rolls-Royce 250-C20, 250-C30 et 250-C47. Selon UAVHELI, cette flexibilité vise à faciliter l’intégration du SKY-TRUCK sur le marché international, en permettant une adaptation aux différents besoins des clients et des régions.
Des plateformes pétrolières aux missions logistiques
Le SKY-TRUCK avait été conçu à l’origine pour effectuer des livraisons sur les plateformes maritimes d’extraction pétrolière. Toutefois, au cours du développement, les ingénieurs ont élargi ses fonctionnalités, le transformant en un aéronef polyvalent pour diverses missions de transport de fret, sur terre comme en mer.
Avec la fin des essais en vol, la Biélorussie se positionne pour conquérir une place dans un secteur en pleine expansion : celui des aéronefs sans pilote de taille moyenne dédiés au transport logistique.
Source et images : UAVHELI. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
